爆買好物不嫌多

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工商時報【陳慶琪】

台灣福斯汽車在台營運已屆兩周年，期間虛心傾聽消費者心聲和市場反應，接連調整產品編成與配備水準、擴展經銷網絡、成立訓練中心，且於年初（2017年1月）創下銷售紀錄：單月成長率超過50％；台灣福斯汽車現由總裁Katy Tsang、策略計劃處長Conrad Marx、售後服務處長Michael Hodel、以及行銷處長陳百鈞（David Chen）組成嶄新經營管理團隊。為了打造Volkswagen成為最受消費者喜愛的汽車品牌、減輕車主養車負擔，預計於2017年4月率業界之先，推出涵蓋Volkswagen品牌全車系之「服務雙享」專案，車主僅需月付999元起，即可獲4年定期保養與第5年延長保固。此外，台灣福斯汽車針對Golf等在台熱銷車款積極向原廠爭取支持，成功引進限量生產之Golf GTI Clubsport追加配額23輛，更將在2017年推出多款新產品。

回顧2016年，身為消費者入主歐系車款之優選品牌，台灣福斯汽車一直以「人」為出發點，不斷關懷消費者所需，並且透過引進小排量高輸出之節能動力、增列標準配備、以及調整建議售價等措施，使全球最受歡迎的掀背車Golf、品牌經典車款Beetle、德製最佳家庭用車Touran、純正德國血統的大型七人座MPV車款Sharan、年度風雲車Passat皆獲得台灣市場好評。

此外，台灣福斯汽車亦關注於個性化車款的消費者需求，導入R-Line運動化車型及Beetle Dune、Golf GTI Clusport與#PinkBeetle等限量車款；台灣福斯汽車更勇於突破、挑戰傳統銷售模式，以2017年1月開賣#PinkBeetle為例，於網路商店上架後，於10分鐘內完售購車名額。

優化服務 減輕車主負擔

不斷致力於優化服務及後勤水平、減輕車主負擔，是台灣福斯汽車全新經營管理團隊深耕在地市場之決心，因此將於2017年4月正式推出「服務雙享」專案，Volkswagen品牌車主得以優於市價、48期月付999元（或1,399元，依車型不同）購入4年定期保養與第5年延長保固。此外，現正針對Volkswagen品牌車主換購Golf車款而優先推出24期月付999元之「服務雙享」專案，亦享4年定期保養與第5年延長保固。

另外，於2016年12月舉辦「Golf GTI 40 YEARS OF FUN - Golf GTI 風潮40 樂享家族經典」，不僅適逢Golf GTI 40周年，活動吸引超過千名車主參與，更加入賽道體驗與傳遞社會正向關懷，勝於以往的規模也讓台灣市場受到德國原廠關注。正因如此，在台灣福斯汽車竭力爭取下，繼先前甫開賣即於2日內售罄的限量88台Golf GTI Clubsport，再追加23台予台灣消費者，讓熱血車迷朋友擁有最後珍藏夢幻逸品之機會。

經過40年的歲月演進，Golf GTI 在每一世代車型現身之時，均以創新科技、優異動能、充滿樂趣的敏捷操控，不斷顛覆性能鋼砲的想像。源自於Volkswagen年輕工程師對於汽車機械的熱愛，攜手催生第一代Golf GTI 於1976年發表；而由內而外徹底強化的Golf GTI Clubsport S 憑藉Volkswagen創新科技與強悍動能，更於擁有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道上以7分47秒19的圈速刷新前驅車最速實績。

Golf GTI Clubsport 搭載源自Golf R 的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配六速DSG 雙離合器自手排變速系統，使其擁有265hp╱35.7kgm 之優異輸出；且在超增壓模式下，Golf GTI Clubsport 更可爆發290hp╱38.8kgm 的強悍實力，持續引領性能鋼砲的全新格局。同時，該車汲取自賽道上所累積的工程調校經驗，配置DCC 主動式底盤控制系統，以及專屬競技式懸吊且降低車身高度15mm，搭配強化防傾桿與專屬前軸扭力分配限滑差速器，使駕駛者在日常用車與競速樂趣之間取得完美平衡。

深耕在地 量身打造系統

台灣福斯汽車更因應快速變遷的市場環境，提供專屬於在地化的優質服務與銷售體驗。繼2015年Express Service快速服務後，針對台灣市場而量身打造的Customer-Link車輛監控系統自2016年7月起成為新車標準配備，獲得車主及一般大眾的喜愛，透過智慧型裝置，即能隨時掌握愛車狀況與實用資訊；至今，Customer-Link App已於iOS與Android兩大智慧型手機系統達成逾9,000次下載紀錄，具體實現台灣福斯汽車深耕在地市場、推廣智慧用車之願景。

台灣福斯汽車更將持續建構更完善的經銷售服體系，特在台中及彰化兩地，啟用整合式展示中心及服務中心，未來台灣福斯汽車未來也將持續以謙遜之姿，深耕在地、面對嚴峻市場挑戰，矢志打造Volkswagen成為最受消費者喜愛之汽車品牌。

台北市長柯文哲與雲林縣李進勇，兩人今天（2月10日）一同現身西門町，宣示台北燈節和台灣燈節正式聯手，柯文哲還替特送上藍鵲花車給李進勇，象徵北鳥南飛，要讓全台灣民眾感受元宵節的熱鬧氣氛，但之前一度傳出雲林要找北市府合作卻吃閉門羹，兩人也趕緊澄清，只是時間喬不攏，要外界別想太多！

活動主持人：「讓大家帶著喜樂歡喜快樂的心，一起來共度元宵。」

秀出台北燈節和台灣燈會小提燈，台北市長柯文哲與雲林縣長李進勇一起亮相，兩地燈會將攜手拼觀光。

台北市長柯文哲：「台北市的市鳥跟雲林縣的縣鳥，竟然是相同的就是這個台灣藍鵲，所以為了表示兩個燈會的合作，台灣藍鵲也會到雲林燈會繼續展出。」

雲林縣長李進勇：「台灣燈會是在明天晚上元宵夜，總統會到我們虎尾的主燈區來開燈，看元宵鬧燈會可以整個月都熱鬧滾滾。」

台北燈節即將結束，雲林的台灣燈會趕著接棒，柯文哲還特地送上這座藍鵲花車，象徵北鳥南飛，北市的友誼。只是之前卻一度傳出，雲林縣早要找台北市合作，卻吃了閉門羹！

雲林縣長李進勇vs.台北市長柯文哲：「我們很感謝今天有這個機會，就是南北串聯剛好可以銜接在一起，這是一個很完美的結合，柯市長也對雲林縣相當關心，所以我們一直都有一些議題，相互配合攜手合作的，下一次我們還要一起賣番薯，是沒有錯（上一次是沒有遇到？沒有喬好時間？）沒有那麼嚴重，這個事情好像就是總是雙方安排一下，雙方要喬時間。」

兩人澄清只是時間喬不攏，要外界不要想太多。不過，台北燈節設置的美食攤區，市府租金一天5千元，卻有攤商被收8千~1萬，爆出有二房東轉租圖利。

台北市長柯文哲：「這常常就是道高一尺魔高一丈，我明明就租他5000塊他就轉租...，不過後來可能是人潮多了以後，人家願意用更高的價格來租，不過這個我們會去管理。」

強調一定會查清楚，而台北燈節重頭戲將在周六（2月11日）登場，舉辦西城嘉年華大遊行，中華路將從中午起封街8小時，嚴重衝擊當地交通。

台北市長柯文哲：「交通管制應該是中華路全部封鎖，所以還是鼓勵大家來參加燈會的話，用公共運輸來，（遊行花車部分？）老實講我跟你一樣，忐忑不安要搞什麼花樣我也不知道，我看他們好像還有很多花車，還在趕工當中。」

柯P坦言自己也很緊張，還特別呼籲民眾，要賞燈盡量搭大眾運輸工具，台北燈節能否順利落幕，也成為柯市府的一大考驗。(民視新聞陳信瑋、李柏瑾、SNG台北報導)

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